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油缸的类型 的介绍

发布日期:2017-5-19 浏览次数: 964次

根据常用液 压缸的结构形式,可将其分为 四种类型:

活塞式液压 缸
  单活塞 杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力 油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

柱塞式液压 缸
(1)并列直列 式电动液压缸 柱塞式液压 缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱 塞回程要靠 其它外力或柱塞的自重;   
(2)柱塞只靠 缸套支承而不与缸套 接触,这样 缸套极易加工,故适于做 长行程液压 缸;   
(3)工作时柱 塞总受压,因而它必须 有足够的刚 度;   
(4)柱塞重量 往往较大,水平放置时 容易因自重 而下垂,造成密封件和导向 单边磨损, 故其垂直使用更有利。

伸缩式液压 缸
  伸缩式液压 缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压 缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

摆动式液压 缸
  摆动式液压 缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向, 叶片将带动 转子作往复摆动。

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