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江苏同德: 油缸上哪些常规性提问应有深刻认识?

发布日期:2017-5-19 浏览次数: 984次

油缸中,对 于一些专业问题,应怎样来进行正确回答?这个问题,对于我们而言很重要,因为其涉及到油缸的了解这一重要工作,所以是不能有半点马虎的。因此,下面将会在已有基础上,来继续进行下去,以便大家可以来有一定的收获和 进步。

 

1.油缸中,有 杆腔与无杆腔,可以怎样来正确判断?以及,必须要知道什么,才能计算出油缸压力?

油缸中,有 杆腔与无杆腔的正确判断,其具体来看的话,是通过是否有活塞杆伸出这一个,来进行判断的。此外,一般来讲,是要知道油缸缸筒内径,才能来进行油缸压力的计算。

 

2.在汽车起重 机中,一般是有哪四种油缸?

在汽车起重 机中,其油缸的使用,一般来讲,主要是有四种,是为吊臂上的伸缩油缸和变幅油缸,以及支腿上的伸缩油缸和垂直油缸。其中,吊臂伸缩油缸是用来调整吊臂长度的,吊臂变幅油缸是用来调整吊臂仰角的。

 

3.在零下40度的情况下 ,油缸应选用哪种材料?

在零下40度的情况下 ,对于油缸,应选用1Cr18Ni9Ti这一材质, 而且是比较好的。因为,其在低温条件下,具有很好的抗冲击和抗拉强度。而且,还能够耐腐蚀。所以,是一种很不错的材料。

 

4.在油缸中, 其一般是有几根油管?

由于,油缸 通常是有上下油腔的,所以其必须是要有两根油管,分别用来接上油腔和下油腔。此外,如有特殊情况的话,比如其内部有液控单向阀的话,那么为了避免油管断裂,会增加一根控制油管,主要是连接液控单向阀。

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